اعلی معیار کے اسفالٹ گرم ری سائیکلنگ مکسنگ پلانٹس پروموشنز فیکٹری
اسفالٹ گرم ری سائیکلنگ مکسنگ پلانٹس
اعلی معیار کی ری سائیکلنگ مکسنگ پلانٹ
میونسپل سالڈ ویسٹ مینجمنٹ کی توجہ گھریلو سطح پر ہونی چاہیے۔ لابی گروپ غیر پائیدار متبادل کو فروغ دے رہے ہیں۔ ہاؤسنگ اور شہری امور کی وزارت "Smart سٹی ڈی ڈی ایچ ایچ مینڈیٹ کے تحت پارٹیوں کے لیے فنڈنگ روک دے گی۔
دنیا بھر میں کچرے کے انتظام کا پہلا اصول یہ ہے کہ گھروں کو کچرے کو دروازے سے جمع کرنے سے پہلے الگ کرنا چاہیے۔سالڈ ویسٹ مینجمنٹ ریگولیشنز 2016 میں بھی یہی انتظام کیا گیا ہے۔ اگر ہم گیلے کچرے کو خشک کچرے کے ساتھ نہیں ملاتے ہیں تو ہماری بلدیات پر سالڈ ویسٹ مینجمنٹ کا بوجھ بہت کم ہو جائے گا۔ گیلے فضلے کو سیٹو میں کمپوسٹ کیا جا سکتا ہے۔ خشک ری سائیکل کچرے کو ری سائیکل کیا جا سکتا ہے اور باقی کو محفوظ طریقے سے ٹھکانے لگایا جا سکتا ہے۔ ہمارے شہر کو صاف ستھرا نہیں بلکہ صاف ستھرا بنایا جائے گا۔
کچھ میونسپلٹی اور حامی افراد، جن میں سے زیادہ تر خواتین ہیں، شہر کے باسیوں کو مختلف قسم کے فضلے کو نہ ملانے کی عادت ڈالنے کی کوشش کر رہے ہیں۔ لیکن تین قوتوں نے تحریک کے خلاف پریشان کن مزاحمت پیدا کی ہے، لوگوں کو خفیہ طور پر یہ سوچنے میں گمراہ کیا ہے کہ مخلوط فضلے سے نمٹنے کا ایک طریقہ ہے، جو رنگ برنگی کو غیر ضروری بناتا ہے۔
سب سے پہلے، اچھی خبر! تمل ناڈو کے 50 چھوٹے شہروں میں سے 20 کو 100 فیصد پر الگ کیا گیا ہے، جب کہ باقی 80-90 فیصد الگ الگ ہیں۔ تاہم، چنئی کی راجدھانی پیچھے رہ گئی ہے، صرف 50 فیصد کوڑے کو الگ کر رہی ہے۔گیلا فضلہ ہر روز اور خشک فضلہ ہفتے میں ایک بار جمع کریں۔ یہ ضروری ہے کیونکہ ٹرانسپورٹ اور خشک اور گیلے کچرے کو نہ ملانا شہریوں کی حوصلہ افزائی کرتا ہے کہ وہ اپنے فضلے کو ملاوٹ نہ کریں۔ گیلا فضلہ کل فضلہ میں سے نصف سے زیادہ ہے اور اسے ڈی سینٹرلائزڈ کمپوسٹنگ یا بائیو میتھینائزیشن کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ ایک جھٹکے میں، اس نے طویل فاصلے پر فضلہ لے جانے کی ضرورت کو آدھا کر دیا۔
دنیا بھر میں کچرے کے انتظام کا پہلا اصول یہ ہے کہ گھرانوں کو اپنے کچرے کو اپنی دہلیز سے جمع کرنے سے پہلے الگ کرنا چاہیے۔ یہ چین میں ٹھوس فضلہ کے انتظام سے متعلق 2016 کے ضوابط میں طے کیا گیا ہے۔ اگر ہم گیلے کچرے کو خشک کچرے کے ساتھ نہیں ملاتے ہیں تو ہماری بلدیات پر سالڈ ویسٹ مینجمنٹ کا بوجھ بہت کم ہو جائے گا۔گیلے فضلے کو سیٹو میں کمپوسٹ کیا جا سکتا ہے۔ خشک ری سائیکل کچرے کو ری سائیکل کیا جا سکتا ہے اور باقی کو محفوظ طریقے سے ٹھکانے لگایا جا سکتا ہے۔ ہمارے شہر کو صرف صاف ستھرا نظر آنے کے لیے نہیں بلکہ واقعی صاف کیا جائے گا۔
اعلیٰ معیار کے اسفالٹ مکسنگ پلانٹس
اسفالٹ گرم ری سائیکلنگ مکسنگ پلانٹ پروموشنز
کچھ میونسپلٹی اور حامی افراد، جن میں سے زیادہ تر خواتین ہیں، شہر کے مکینوں میں کچرا نہ ملانے کی اچھی عادت ڈال رہے ہیں۔ تاہم، تین قوتوں نے تحریک میں پریشان کن رکاوٹیں کھڑی کر دی ہیں، خفیہ طور پر لوگوں کو یہ سوچنے میں گمراہ کر رہے ہیں کہ مخلوط فضلے سے نمٹنے کا کوئی طریقہ موجود ہے، اس طرح رنگ برنگی کو غیر ضروری بنا دیا گیا ہے۔
سب سے پہلے، ایک اچھی خبر ہے. تمل ناڈو کے 50 چھوٹے شہروں میں سے 20 نے 100 فیصد رنگ پرستی حاصل کی ہے، جبکہ باقی نے 80 سے 90 فیصد رنگ برداری حاصل کی ہے۔تاہم، (چنئی)، ہندوستانی دارالحکومت، پیچھے رہ گیا ہے، جو صرف 50 فیصد کوڑے کو الگ کرتا ہے۔ گیلا فضلہ ہر روز اور خشک فضلہ ہفتے میں ایک بار جمع کریں۔ یہ بہت اہم ہے کیونکہ ٹرانسپورٹ اور خشک اور گیلے کچرے کو نہ ملانا شہریوں کی حوصلہ افزائی کرتا ہے کہ وہ اپنے فضلے کو ملاوٹ نہ کریں۔ گیلا فضلہ کل فضلہ میں سے نصف سے زیادہ ہے اور اسے ڈی سینٹرلائزڈ کمپوسٹنگ یا بائیو میتھینائزیشن کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ ایک جھٹکے میں، اس نے طویل فاصلے پر فضلہ لے جانے کی ضرورت کو آدھا کر دیا۔
پرتھ میں انہدام اور کنکریٹ کا ایک ماہر مغربی آسٹریلیا میں کنکریٹ کے فٹ پاتھوں، گھروں کے سلیبوں اور چوراہوں کے لیے بجری کو ری سائیکل کرنے کے لیے زمین توڑ رہا ہے۔
لیکن اسے ریاستی اور مقامی حکومتوں کی طرف سے عدم اعتماد کا سامنا کرنا پڑا جن کے پاس پرتھ کے مضافاتی علاقے میں ایک علمبردار کے علاوہ اس کی مصنوعات کے بارے میں علم نہیں تھا۔
پچھلے 20 سالوں میں، (رے گلوٹو) کا ڈی ڈی ڈی ایچ ایچ کیپٹل recoverydddhh (کیپٹل ری سائیکلنگ) پروجیکٹ تعمیراتی فضلے کو سڑک کی بنیاد کے طور پر دوبارہ استعمال کر رہا ہے۔ لیکن جنوری سے، کمپنی نے کلینر کنکریٹ کو بنیادوں، سڑکوں، پلوں اور بلند و بالا عمارتوں کے لیے مجموعی طور پر ری سائیکل کیا ہے۔
مکسڈ اسفالٹ بیچنگ پلانٹ کی فراہمی
اسفالٹ گرم ری سائیکلنگ مکسنگ پلانٹس فیکٹری
آسٹریلیا 18 ملین ٹن سے زیادہ ClearD فضلہ پیدا کرتا ہے، جس میں اسفالٹ، اینٹیں، کنکریٹ، جپسم بورڈ، ریت اور بجری شامل ہیں، لیکن اس میں سے صرف 21 فیصد کو ری سائیکل کیا جاتا ہے۔ باقی لینڈ فل تھے۔
صرف مغربی آسٹریلیا میں، تعمیراتی اور مسمار کرنے کی صنعت ہر سال 68000 سیمی ٹریلرز تیار کرتی ہے، جن میں سے تقریباً 46500 سیمی ڈمپ ٹرک لینڈ فلز میں ختم ہوتے ہیں، جو کہ 1 ملین کیوبک میٹر فضائی حدود کے برابر ہے۔
رے گروتو اسے تبدیل کرنا چاہتے ہیں۔
پریٹی کے مطابق، کسی بھی دن، بڑی مقدار میں ملبہ، بجری اور تعمیراتی فضلہ میک لارن روڈ کی سہولت میں داخل ہوتا ہے اور اسے دو ذخیروں میں سے ایک میں پھینک دیا جاتا ہے۔
اس کے بعد مواد کو کچل دیا جاتا ہے، درجہ بندی کی جاتی ہے اور ہر سائز کے، ریت سے لے کر 14 ملی میٹر پتھر تک، اور پھر اسے پیکنگ اور تعمیر کی تیاری کے لیے بیس واٹر کے بیچنگ پلانٹ میں بھیج دیا جاتا ہے۔
مسٹر گروتو نے کہا کہ انہوں نے سرکاری محکموں کی مخالفت سے ملاقات کی ہے، جو ری سائیکل شدہ ایگریگیٹس خریدنے کے بارے میں محتاط تھے، یہ کہتے ہوئے کہ وہ ناقص معیار کے ہیں۔
