سیلز چین 120 ویں مکمل موبائل اسفالٹ بیچ ڈرم مکسر پلانٹس فیکٹری
120 واں مکمل موبائل اسفالٹ بیچ ڈرم مکسر پلانٹس
سیلز 120 واں مکمل موبائل اسفالٹ پلانٹ
Taos علاقائی ہوائی اڈے پر ایک موبائل اسفالٹ پلانٹ کو ریو ڈی جنیرو کے گرینڈ کینین کے مغرب میں ایک پراپرٹی میں منتقل کرنے کے منصوبے نے قریبی ارتھ شپ برانچ کے کچھ رہائشیوں کو پریشان کر دیا ہے۔ اس سے ان کی صحت، گھروں اور جائیداد کی قدروں پر اثر پڑ سکتا ہے۔
Taos Gravel مصنوعات کے مالک، Joe Perovich نے پیر کے روز Taos News کو بتایا کہ ہوائی اڈے کی توسیع کا زیادہ تر کام مکمل ہو چکا ہے اور وہ اپنے پورٹیبل اسفالٹ کے کاروبار کو دوسری پراپرٹی میں منتقل کرنے کی تیاری کر رہے ہیں۔
Taos Gravel Products Co., Ltd. (Taos Gravel Products) کے پاس خاص طور پر اسفالٹ پلانٹس کے لیے ایک عمومی تعمیراتی اجازت نامہ ہے، جو پہلی بار 2011 میں جاری کیا گیا تھا۔
نیو میکسیکو کے محکمہ ماحولیات کے ڈینس ہف (ڈینیس ہف) نے 10 اپریل کو ایک خط میں کہا کہ یہ دوسرا موقع ہے جب کمپنی نے اپنے اسفالٹ پلانٹ کو منتقل کیا ہے۔ نیو میکسیکو کا محکمہ ماحولیات ہوا کے معیار کے معیارات کے لیے ایسے اجازت نامے جاری کرنے اور اس کی نگرانی کا ذمہ دار ہے۔
ایک عوامی نوٹس کے مطابق، پیرووچ موجودہ لائسنس کے تحت 250 ٹن کے اسفالٹ پلانٹ کو منتقل کرنے کی تیاری کر رہا ہے۔ اسفالٹ بنیادی طور پر سڑک کی تعمیر اور مرمت کے لیے استعمال ہوتا ہے، جیسے کہ گڑھے بھرنے کے لیے۔
تاہم، اس منصوبے نے کچھ رہائشیوں میں تشویش بھی پیدا کر دی ہے۔
"بڑی دنیا اس بات کی ایک مثال ہے کہ ماحولیاتی تناؤ کے اس دور میں باقی دنیا کیسے جی رہی ہے،"جان لاسالا (جان لاسلا) کہتے ہیں۔
Taos Gravel مصنوعات کی طرف سے دی گئی سفارشات نیو میکسیکو (شمال) کی خوبصورت، منفرد، دوسری دنیاوی اور صاف ستھری خصوصیات کے خلاف ہیں۔ یہ ان لوگوں کی اعلیٰ سوچ اور ماحولیاتی حساسیت کو مجروح کرتا ہے جو بڑی دنیا میں رہتے ہیں۔
(DPI)، ہندوستانی خبر رساں محکمہ کا کہنا ہے کہ خطے کی تاریخ کا جدید ترین اسفالٹ پلانٹ گیانا میں پہنچ گیا ہے۔
یہ بات پبلک انفراسٹرکچر کی وزارت کے مطابق ہے۔ گزشتہ روز ڈیمیرارا شپنگ ٹرمینل پر جرمن ساختہ فیکٹری کا معائنہ کیا گیا۔
موبائل اسفالٹ بیچ پلانٹس فیکٹری
ڈیمرارا ہاربر برج کے جنرل مینیجر رالسٹن ایڈمز نے کہا کہ اسفالٹ پلانٹ گیانا میں ایک بڑا اثاثہ بن جائے گا۔پبلک انفراسٹرکچر کی وزارت نے ایک پریس ریلیز میں کہا کہ ایڈمز نے کہا کہ پلانٹ اسفالٹ فٹ پاتھ بنانے کی لاگت کو کم کرے گا۔یہ فیکٹری کی خصوصیات کی وجہ سے ہے۔
اس کے علاوہ یہ پلانٹ مقامی اور بین الاقوامی مارکیٹ کی ضروریات کو پورا کرے گا۔
جنرل منیجر نے کہا:"فیکٹری کے تمام پرزے گیانا پہنچ چکے ہیں، اور کمپنی کی طرف سے تمام دستاویزات کو حتمی شکل دینے اور گارڈن آف ایڈن میں سامان کی ترسیل شروع کرنے میں صرف وقت کی بات ہے۔"
چونکہ ڈیمرارا ہاربر برج تنصیب کے ڈیزائن کو مکمل کرنے میں پیش پیش ہے، توقع ہے کہ اسفالٹ پلانٹ کی تعمیر کا مرحلہ جلد ہی بولی لگانا شروع کر دے گا۔ ڈی پی آئی نے کہا کہ جدید اسفالٹ پلانٹ کی تنصیب ستمبر میں مکمل ہونے کی امید ہے۔
Merser-frasier نے عوام کے لیے ایک نوٹس جاری کیا ہے کہ اس نے شمالی ساحل پر فضائی معیار کے انتظام کے ایک متحد علاقے (NCUAQMD) کو آپریشن کی اجازت کے لیے درخواست دی ہے۔"گرم مرکب اسفالٹ پلانٹ"عام طور پر a کے نام سے جانا جاتا ہے۔"بیچ پلانٹ"ڈنسمور، کیلیفورنیا میں۔
پیٹی کلیری (پیٹی کلیری)، کیلیفورنیا میں زہریلے متبادلات کے ایگزیکٹو ڈائریکٹر نے NCUAQMD کی مستقل منظوری کے بارے میں تشویش کا اظہار کیا۔ کلیری کا خیال ہے کہ چونکہ ڈنسمور ایک چھوٹی، گہری وادی میں بیٹھا ہے جہاں پہاڑ نیچے سے 1000 فٹ اونچے اور صرف آدھا میل چوڑے ہیں، اس لیے زیادہ تر جگہوں کے مقابلے میں اس جگہ میں ہوا کے معیار کو کھونے کا امکان زیادہ ہو سکتا ہے۔ کلیری نے مقامی رہائشیوں کے ہوا کے معیار کے بارے میں تشویش کا اظہار کیا اور کہا کہ ہوپر اور لانگ ول جیسی جگہوں پر اسی طرح کی کارروائیوں کی وجہ سے ہوا کا معیار اتنا خراب ہوا کہ رہائشیوں کو بیرونی سرگرمیوں سے گریز کرنا پڑا۔
چائنا موبائل اسفالٹ ڈرم مکسر پلانٹ
Merser-frasier ایک جامع پروجیکٹ کنٹریکٹنگ کمپنی ہے جو ہمبولڈ کاؤنٹی میں 1970 کی دہائی میں قائم ہوئی۔ Mercer-Fraser انجینئرنگ کے منصوبوں جیسے پلوں، سمندری دیواروں اور سڑکوں کے لیے مشہور ہے۔ یہ بہت سی کانوں اور دیگر صنعتی املاک کا مالک ہے۔ فی الحال ایئر کوالٹی زون میں جمع کرائی گئی درخواستیں ہائی وے 36 پر ٹرنٹی کاؤنٹی (ٹرنٹی کاؤنٹی) سے چند گز کے فاصلے پر ڈنسمور مارکیٹ کے مشرق میں دریائے وانڈازینگ پر واقع ان کی سائٹ سے متعلق ہیں۔
جیسن ڈیوس کے ساتھ، لائسنسنگ اور پلاننگ ڈپارٹمنٹ کے مینیجر، NCUAQMD، نے وضاحت کی کہ Mercer-Frasier کے پاس فیکٹری ویب سائٹس کا ایک بیچ ہے جو ہر دو سال میں اوسطاً تین سے چار ماہ چلتی ہے، اور یہ کہ یہ پلانٹس کم از کم دو سالوں سے موجود ہیں۔ سال ڈیوس نے وضاحت کی کہ جس طرح سے merser-frasier نے اپنے آلات کو اپ گریڈ کیا اس نے فکسڈ سورس کے اخراج کی اجازت دینے کے لیے ایک نئی اور بہترین کنٹرول ٹیکنالوجی (BACT) کی ضرورت کو جنم دیا۔
ریکارڈ شدہ تاریخ کے مطابق سڑک کی تعمیر پہیے کی ایجاد کے فوراً بعد شروع ہوئی اور تب سے یہ سڑک عالمی مہذب معاشی خوشحالی کی علامت بن گئی۔ قدیم تہذیبیں جیسے میسوپوٹیمیا اور وادی سندھ کی تہذیبیں اپنے منصوبہ بند راستوں کے لیے مشہور ہیں۔ 8ویں صدی قبل مسیح میں، رومیوں کی طرف سے رومی سلطنت اور 29ویں صدی میں تعمیر کردہ سڑکوں کا جال تقریباً 100000 کلومیٹر تھا۔
