سیلز چین 120 ویں مکمل موبائل اسفالٹ بیچ ڈرم مکسر پلانٹس فیکٹری
120 واں مکمل موبائل اسفالٹ بیچ ڈرم مکسر پلانٹس
سیلز 120 واں مکمل موبائل اسفالٹ پلانٹ
Taos علاقائی ہوائی اڈے پر ایک موبائل اسفالٹ پلانٹ کو ریو ڈی جنیرو کے گرینڈ کینین کے مغرب میں ایک پراپرٹی میں منتقل کرنے کے منصوبے نے قریبی ارتھ شپ برانچ کے کچھ رہائشیوں کو پریشان کر دیا ہے۔ اس سے ان کی صحت، گھروں اور جائیداد کی قدروں پر اثر پڑ سکتا ہے۔
Taos کنکر پروڈکٹس کے باس، جو پیرووچ نے پیر کو Taos خبریں کو بتایا کہ ہوائی اڈے کی توسیع کا زیادہ تر کام مکمل ہو چکا ہے اور وہ اپنے پورٹیبل اسفالٹ کے کاروبار کو کسی دوسری پراپرٹی میں منتقل کرنے کی تیاری کر رہے ہیں۔
Taos کنکر مصنوعات کمپنی., لمیٹڈ. (Taos کنکر مصنوعات) کے پاس خاص طور پر اسفالٹ پلانٹس کے لیے ایک عمومی تعمیراتی اجازت نامہ ہے، جو پہلی بار 2011 میں جاری کیا گیا تھا۔
نیو میکسیکو کے محکمہ ماحولیات کے ڈینس ہف (ڈینیس ہف) نے 10 اپریل کو ایک خط میں کہا کہ یہ دوسرا موقع ہے جب کمپنی نے اپنے اسفالٹ پلانٹ کو منتقل کیا ہے۔ نیو میکسیکو کا محکمہ ماحولیات ہوا کے معیار کے معیارات کے لیے ایسے اجازت نامے جاری کرنے اور اس کی نگرانی کا ذمہ دار ہے۔
ایک عوامی نوٹس کے مطابق، پیرووچ موجودہ لائسنس کے تحت 250 ٹن کے اسفالٹ پلانٹ کو منتقل کرنے کی تیاری کر رہا ہے۔ اسفالٹ بنیادی طور پر سڑک کی تعمیر اور مرمت کے لیے استعمال ہوتا ہے، جیسے کہ گڑھے بھرنے کے لیے۔
تاہم، اس منصوبے نے کچھ رہائشیوں میں تشویش بھی پیدا کر دی ہے۔
"the بڑی دنیا اس بات کی ایک مثال ہے کہ ماحولیاتی تناؤ کے اس دور میں باقی دنیا کس طرح رہتی ہے، " جان لاسالا (جان لاسالا) کہتے ہیں۔
Taos کنکر مصنوعات کی طرف سے دی گئی سفارشات نیو میکسیکو (شمال) کی خوبصورت، منفرد، دوسری دنیاوی اور صاف ستھری خصوصیات کے خلاف ہیں۔ یہ ان لوگوں کی اعلیٰ سوچ اور ماحولیاتی حساسیت کو مجروح کرتا ہے جو بڑی دنیا میں رہتے ہیں۔
(ڈی پی آئی)، ہندوستانی خبر رساں محکمہ کا کہنا ہے کہ خطے کی تاریخ کا جدید ترین اسفالٹ پلانٹ گیانا میں پہنچ گیا ہے۔
یہ بات پبلک انفراسٹرکچر کی وزارت کے مطابق ہے۔ گزشتہ روز ڈیمیرارا شپنگ ٹرمینل پر جرمن ساختہ فیکٹری کا معائنہ کیا گیا۔
موبائل اسفالٹ بیچ پلانٹس فیکٹری
ڈیمرارا ہاربر برج کے جنرل مینیجر رالسٹن ایڈمز نے کہا کہ اسفالٹ پلانٹ گیانا میں ایک بڑا اثاثہ بن جائے گا۔پبلک انفراسٹرکچر کی وزارت نے ایک پریس ریلیز میں کہا کہ ایڈمز نے کہا کہ پلانٹ اسفالٹ فٹ پاتھ بنانے کی لاگت کو کم کرے گا۔یہ فیکٹری کی خصوصیات کی وجہ سے ہے۔
اس کے علاوہ یہ پلانٹ مقامی اور بین الاقوامی مارکیٹ کی ضروریات کو پورا کرے گا۔
جنرل منیجر نے کہا: ڈی ڈی ایچ ہال فیکٹری کے پرزے گیانا پہنچ چکے ہیں، اور کمپنی کے تمام دستاویزات کو حتمی شکل دینے اور گارڈن آف ایڈن میں سامان کی ترسیل شروع کرنے میں صرف وقت کی بات ہے۔
چونکہ ڈیمرارا ہاربر برج تنصیب کے ڈیزائن کو مکمل کرنے میں پیش پیش ہے، اسفالٹ پلانٹ کے تعمیراتی مرحلے کی جلد ہی بولی شروع ہونے کی امید ہے۔ ڈی پی آئی نے کہا کہ جدید اسفالٹ پلانٹ کی تنصیب ستمبر میں مکمل ہونے کی امید ہے۔
مرسر-فریزیئر نے عوام کے لیے ایک نوٹس جاری کیا ہے کہ اس نے شمالی ساحل پر ہوا کے معیار کے ایک متحد علاقے (NCUAQMD) کو "hhhot مکس اسفالٹ پلانٹ " چلانے کی اجازت کے لیے درخواست دی ہے، جسے عام طور پر ڈنسمور، کیلیفورنیا میں "batch plant" کہا جاتا ہے۔ .
پیٹی کلیری (پیٹی کلیری)، کیلیفورنیا میں زہریلے متبادلات کے ایگزیکٹو ڈائریکٹر نے NCUAQMD کی مستقل منظوری کے بارے میں تشویش کا اظہار کیا۔ کلیری کا خیال ہے کہ چونکہ ڈنسمور ایک چھوٹی، گہری وادی میں بیٹھا ہے جہاں پہاڑ نیچے سے 1000 فٹ اونچے اور صرف آدھا میل چوڑے ہیں، اس لیے زیادہ تر جگہوں کے مقابلے میں اس جگہ میں ہوا کے معیار کو کھونے کا امکان زیادہ ہو سکتا ہے۔ کلیری نے مقامی رہائشیوں کے ہوا کے معیار کے بارے میں تشویش کا اظہار کیا اور کہا کہ ہوپر اور لانگ ول جیسی جگہوں پر اسی طرح کی کارروائیوں کی وجہ سے ہوا کا معیار اتنا خراب ہوا کہ رہائشیوں کو بیرونی سرگرمیوں سے گریز کرنا پڑا۔
چائنا موبائل اسفالٹ ڈرم مکسر پلانٹ
مرسر-فریزیئر ایک جامع پروجیکٹ کنٹریکٹنگ کمپنی ہے جو ہمبولڈ کاؤنٹی میں 1970 کی دہائی میں قائم ہوئی۔ مرسر-فریزر انجینئرنگ کے منصوبوں جیسے پلوں، سمندری دیواروں اور سڑکوں کے لیے مشہور ہے۔ یہ بہت سی کانوں اور دیگر صنعتی املاک کا مالک ہے۔ فی الحال ایئر کوالٹی زون میں جمع کرائی گئی درخواستیں ہائی وے 36 پر ٹرنٹی کاؤنٹی (ٹرنٹی کاؤنٹی) سے چند گز کے فاصلے پر ڈنسمور مارکیٹ کے مشرق میں دریائے وانڈازینگ پر واقع ان کی سائٹ سے متعلق ہیں۔
جیسن ڈیوس کے ساتھ، لائسنسنگ اور پلاننگ ڈپارٹمنٹ کے مینیجر، NCUAQMD نے وضاحت کی کہ مرسر-فریزیئر کے پاس فیکٹری ویب سائٹس کا ایک بیچ ہے جو ہر دو سال میں اوسطاً تین سے چار ماہ چلتی ہے، اور یہ کہ یہ پلانٹس کم از کم دو سالوں سے موجود ہیں۔ سال ڈیوس نے وضاحت کی کہ جس طرح سے ملاوٹ کرنے والا-فریزیئر نے اپنے آلات کو اپ گریڈ کیا اس نے ایک نئی اور بہترین کنٹرول ٹیکنالوجی (بی اے سی ٹی) کی ضرورت کو جنم دیا، تاکہ فکسڈ سورس کے اخراج کی اجازت دی جا سکے۔
ریکارڈ شدہ تاریخ کے مطابق سڑک کی تعمیر پہیے کی ایجاد کے فوراً بعد شروع ہوئی اور اس وقت سے یہ سڑک عالمی مہذب معاشی خوشحالی کی علامت بن گئی۔ قدیم تہذیبیں جیسے میسوپوٹیمیا اور وادی سندھ کی تہذیبیں اپنے منصوبہ بند راستوں کے لیے مشہور ہیں۔ 8ویں صدی قبل مسیح میں، رومیوں کی طرف سے رومی سلطنت اور 29ویں صدی میں تعمیر کردہ سڑک کا جال تقریباً 100000 کلومیٹر تھا۔