فروخت چین اسفالٹ ڈرم بٹومین مکسر پلانٹ سپلائرز فیکٹری برانڈز
اسفالٹ ڈرم بٹومین مکسر پلانٹ سپلائرز
اسفالٹ ڈرم مکس پلانٹ سپلائر
اپریل میں، E-Mak اسفالٹ اور مجموعی پودوں کے بنانے والے E-Mak کی تازہ ترین ایجاد کی نقاب کشائی میونخ بوما 2019 کنونشن اینڈ ایگزیبیشن سینٹر میں کی گئی۔ وشال پودا، کے طور پر جانا جاتا ہے"دنیا کی پہلی مجموعی فیکٹری"E-Mak کے ترک ہیڈکوارٹر سے کم از کم 70 ٹرک استعمال کرتے ہیں۔
اگرچہ E-Mak کا اسفالٹ پلانٹ کی مارکیٹ میں نسبتاً کم حصہ ہے، لیکن اس کی طاقت کا مظاہرہ یہ ظاہر کرتا ہے کہ اسے بہت بڑے سمگ گروپ (سمج گروپ) سے مالی تعاون حاصل ہے، جو سمگ گروپ کا حصہ ہے۔ اونر ریتوگل، برانڈ اور مارکیٹنگ مینیجر نے کہا۔
"ہمارے پاس بڑی کمپنیوں کی مالی مدد ہے، لیکن ہمارے پاس چھوٹی کمپنیوں کی لچک بھی ہے،"مسٹر ریگل کہتے ہیں۔ "ہم ایک طویل جوابی وقت کے ساتھ ایک بڑی کمپنی نہیں ہیں.ہم اس مسئلے کو جلد حل کر سکتے ہیں۔ ہمیں تلاش کرنا آسان ہے۔"
ملین ٹن جیسے منصوبے یہ ظاہر کرتے ہیں کہ E-Mak اب بھی سمج گروپ کے بانی اور چیئرمین مہمت نذیر جینسر کے کاروباری اور اختراعی جذبے کو برقرار رکھے ہوئے ہے۔
جینسر نے 1992 میں ای میک کی بنیاد رکھی۔ ابتدائی طور پر، اس کا کردار سمگ گروپ کے لیے مشینری اور سامان فراہم کرنا تھا، اور پہلی سمگ کنسٹرکشن کمپنی نے 1977 میں کام شروع کیا۔ بعد میں E-Mak نے دیگر کمپنیوں کو سامان فراہم کرنا شروع کیا، خاص طور پر اسفالٹ پلانٹس سے متعلق آلات۔
آج ایمیکو یورپ، وسطی ایشیا، شمالی افریقہ اور مشرق وسطیٰ میں کام کر رہی ہے۔ ریگل نے کہا کہ بالٹک ریاستوں کے ساتھ ساتھ قازقستان اور سعودی عرب سے بھی اچھی مانگ ہے۔ لیکن انہوں نے مزید کہا کہ معاشی اور سیاسی عوامل کی وجہ سے مارکیٹ تبدیل ہو رہی تھی، جس کا مطلب یہ تھا کہ E-Mak جیسی کمپنیوں کو ایڈجسٹ اور موافقت کرنے کے قابل ہونا پڑا۔
چین اسفالٹ سپلائرز برانڈز
اسفالٹ مکسنگ کا سامان الیکٹرانک گیئرز اور مکینیکل گیئرز کے ایک گروپ پر مشتمل ایک مشین ہے جس میں ہاٹ مکس اسفالٹ تیار کیا جاتا ہے۔ اسفالٹ مکسچر کی تین اہم اقسام ہیں: وقفے وقفے سے مرکب، ڈرم مکسچر اور مسلسل مرکب۔ اسفالٹ مکسچر پلانٹ کا خام مال بنیادی طور پر لوہا اور سٹیل ہے۔ پچھلے کچھ سالوں میں، بنیادی ڈھانچے اور تعمیراتی صنعتوں میں تیزی سے ترقی ہوئی ہے، جس نے اسفالٹ مکسچر پلانٹس کی مانگ میں اضافہ کیا ہے۔ اسفالٹ مکسچر کی عالمی مارکیٹ بنیادی ڈھانچے کی صنعت میں اتار چڑھاؤ سے چلتی ہے، جو اسفالٹ مکسچر کی مرکزی مارکیٹ ہے۔
مطالعہ، جس کا عنوان ہے۔"عالمی اسفالٹ مکسچر مارکیٹ"، عالمی اسفالٹ مکسچر مارکیٹ کا گہرائی سے تجزیہ فراہم کرتا ہے۔ اس مطالعہ کا مقصد موجودہ اور ممکنہ مارکیٹ کے شرکاء کو ان کے حریفوں پر برتری حاصل کرنے کے لیے گہری بصیرت فراہم کرنا ہے۔ رپورٹ مارکیٹ کے تمام قیمتی اعداد و شمار کا ایک ایگزیکٹو خلاصہ فراہم کرتی ہے اور ان سازگار عوامل کی کھوج کرتی ہے جن سے توقع کی جاتی ہے کہ وہ رکاوٹوں کو مدنظر رکھتے ہوئے مارکیٹ کی ترقی کو آگے بڑھائیں گے۔
یہ رپورٹ ایک مختصر تعارف اور مارکیٹ پروفائل سے شروع ہوتی ہے، جو پہلے اسفالٹ مکسچر پلانٹ کی صنعت کی وضاحت کرتی ہے اور پھر اس کی مارکیٹ کے دائرہ کار اور سائز کا تخمینہ لگاتی ہے۔ اگلا، رپورٹ مارکیٹ کے دائرہ کار اور مارکیٹ کے سائز کے تخمینے کی تفصیلات بتاتی ہے۔ اس کے بعد مارکیٹ کی تقسیم کا ایک جائزہ ہے، جیسے کہ اقسام، ایپلی کیشنز، اور ریجنز۔ اسفالٹ مکسچر انڈسٹری کے ڈرائیورز، حدود اور مواقع درج ہیں، اس کے بعد انڈسٹری کی خبریں اور پالیسیاں ہیں۔
رپورٹ میں مختلف شعبوں کی شرح نمو کا تجزیہ کرنے کے لیے چارٹس کا استعمال کیا گیا ہے۔ اس کے علاوہ، رپورٹ شمالی امریکہ، یورپ، ایشیا پیسفک اور لاطینی امریکہ کی مارکیٹوں کا بھی تجزیہ کرتی ہے۔ رپورٹ ہر خطے میں ترقی کے رجحانات اور مستقبل کے مواقع کو ظاہر کرتی ہے۔
سیلز بٹومین مکسر فیکٹری
امید ہے کہ نئی قسم کے اسفالٹ مکسچر، Plas مکسچر کی جانچ، ہزاروں ٹن پلاسٹک کے گریڈ (گریڈ 3 سے 7) کا حل فراہم کرے گی جسے نیوزی لینڈ ہر سال جمع کرتا ہے جسے ری سائیکل کرنا مشکل ہے۔
نیو پلائی ماؤتھ ریجنل کونسل کے انفراسٹرکچر مینیجر ڈیوڈ لینگفورڈ نے کہا کہ اس نے خود کو ایک سال میں تقریباً 200 ٹن ناپسندیدہ پلاسٹک کے فضلے سے نمٹتے ہوئے پایا اور اس کا حل تلاش کرنا شروع کیا۔
"عام طور پر، ہم پلاسٹک کو بیرون ملک بھیجتے ہیں، جیسے کہ چین یا تھائی لینڈ، لیکن چونکہ وہ اب دنیا میں ری سائیکل شدہ پلاسٹک کو قبول نہیں کرتے ہیں، اس لیے ہمیں نئے حل تلاش کرنا ہوں گے۔"
"ہم نے اپنے اسفالٹ فرش میں پلاسٹک کو شامل کیا اور اسے زمین پر ہموار کیا، لہذا میں جس سڑک پر جا رہا ہوں وہ سڑک کے کنارے سے جمع پلاسٹک سے بنی ہے۔"
لینگفورڈ کا کہنا ہے کہ پلاس کی ہائبرڈ مصنوعات مہنگی نہیں ہیں جو کہ کمیٹی اور ماحولیات کی فتح ہے۔
"اگر ہم چین یا تھائی لینڈ جیسی جگہوں پر فضلہ بھیجتے ہیں تو ہمیں اسے ری سائیکل کرنے کے لیے 10,000 کلومیٹر پیدل چلنا پڑتا ہے۔ Liardet St میں، یہ سڑک کے کنارے سے اسفالٹ پلانٹ تک صرف 10-15 کلومیٹر کے فاصلے پر ہے، اور پھر یہاں، یہ آخری منزل ہے۔
پٹسبرگ کاؤنٹی کونسل کی درخواست پر، زیر تعمیر نئے اسفالٹ پلانٹ میں خاطر خواہ پیش رفت ہوئی ہے۔
بند کنویئر بیلٹ کے ساتھ ایک بڑا سائلو، دھول کو فلٹر کرنے کے لیے ایک بیگ گودام اور دیگر ضمنی مصنوعات کی تیاری، اور ایک مکسنگ سلنڈر بڑے آلات ہیں جو فیکٹری آپریٹنگ سائٹ پر نصب کیے گئے ہیں۔
