چین میں سیلز موبائل ریپ بٹومین کا سامان مکسچر مشین خریدیں قیمت
چین میں موبائل ریپ بٹومین سامان مکسچر مشین
موبائل بٹومین مکسچر مشین
سائنسدانوں نے تیل کی ریت (قدرتی اسفالٹ) اور تیل کے کھیتوں سے ہائیڈروجن (H2) نکالنے کے لیے ایک بڑے پیمانے پر اقتصادی طریقہ تیار کیا ہے۔اس کا استعمال ہائیڈروجن سے چلنے والی کاروں کے لیے کیا جا سکتا ہے، جو پہلے ہی کچھ ممالک میں فروخت ہو رہی ہیں اور بجلی پیدا کرنے کے لیے بھی استعمال کی جا سکتی ہیں۔ ہائیڈروجن کو ایک موثر ٹرانسپورٹ ایندھن سمجھا جاتا ہے، جو پٹرول اور ڈیزل کی طرح ہے، لیکن آلودگی کے مسائل کے بغیر۔ یہ عمل موجودہ تیل کے ریت کے ذخائر سے ہائیڈروجن نکال سکتا ہے، اور کینیڈا اور وینزویلا موجودہ ذخائر سے مالا مال ہیں۔ دلچسپ بات یہ ہے کہ اس عمل کو مین اسٹریم آئل فیلڈز پر لاگو کیا جا سکتا ہے، جس سے وہ تیل کی بجائے ہائیڈروجن پیدا کر سکتے ہیں۔
ہائیڈروجن سے چلنے والی گاڑیاں، بشمول کاریں، بسیں اور ٹرینیں، برسوں سے تیار کی گئی ہیں۔ ان آلات کو کارآمد سمجھا جاتا ہے، لیکن تیل کے ذخائر سے ہائیڈروجن نکالنے کی زیادہ قیمت کا مطلب ہے کہ ٹیکنالوجی اقتصادی طور پر قابل عمل نہیں ہے۔ اب، کینیڈا کے انجینئروں کی ایک ٹیم نے تیل کی ریت سے H2 نکالنے کا ایک سستا طریقہ تیار کیا ہے۔ انہوں نے بارسلونا میں گولڈ شمٹ جیو کیمسٹری کانفرنس میں کام کا مظاہرہ کیا۔
(یونیورسٹی آف کیلگری) ڈیپارٹمنٹ آف کیمیکل انجینئرنگ اور پروٹون ٹیکنالوجی کمپنی (پروٹون ٹیکنالوجیز انکارپوریشن)، یونیورسٹی آف کیلگری۔ ایان؟
آئل فیلڈز، یہاں تک کہ ترک کر دیے گئے، میں اب بھی بہت زیادہ تیل موجود ہے۔ محققین نے پایا کہ میدان میں آکسیجن داخل کرنے سے درجہ حرارت بڑھتا ہے اور ہائیڈروجن خارج ہوتی ہے، جسے بعد میں ایک خاص فلٹر کے ذریعے دیگر گیسوں سے الگ کیا جا سکتا ہے۔ ہائیڈروجن ذخائر میں موجود نہیں ہے، لیکن آکسیجن پمپ کرنے کا مطلب یہ ہے کہ ہائیڈروجن پیدا کرنے کے لیے ایک رد عمل پیدا ہو سکتا ہے۔
پروٹون ٹیکنالوجی کے چیف ایگزیکٹو گرانٹ اسٹریم اس عمل کو تجارتی بنا رہے ہیں۔ پیداوار کی سطح پر، ہم توقع کرتے ہیں کہ ہم موجودہ انفراسٹرکچر اور ڈسٹری بیوشن چین کا استعمال کرتے ہوئے H2 کو 10 سے 50 سینٹس فی کلوگرام کے حساب سے تیار کر سکیں گے۔ اس کا مطلب ہے کہ اس کی ممکنہ قیمت پٹرول کی قیمت کا صرف ایک حصہ ہے۔ اس کے برعکس، H2 کی موجودہ پیداواری لاگت تقریباً 2 امریکی ڈالر فی کلوگرام ہے۔ اس کے بعد پیدا ہونے والی ہائیڈروجن کا تقریباً 5% آکسیجن پلانٹ کو طاقت دیتا ہے، اس لیے سسٹم کی لاگت اس کی اپنی قیمت سے زیادہ ہے۔
شیل نے ایک نیا اسفالٹ پروڈکٹ لانچ کیا ہے جس کے بارے میں ان کا کہنا ہے کہ اسفالٹ کی پیداوار کے اثرات کو کم کرنے اور مقامی ہوا کے معیار کو ہموار کرنے میں مدد مل سکتی ہے۔
سیلز ریپ بٹومین سامان کی قیمت
شیل کے مطابق، شیل اسفالٹ دیواروں کو پیداوار اور بچھانے کے دوران اسفالٹ کے مرکب میں مخصوص گیسوں اور ذرات کے اخراج کو کم کرنے میں مدد کے لیے دکھایا گیا ہے، روایتی اسفالٹ کے مقابلے میں، اوسطاً 40%۔
شیل کے عالمی اسفالٹ اور سلفر کے نائب صدر جیسن وونگ کا کہنا ہے کہ سڑکوں کا بنیادی ڈھانچہ جدید زندگی کے لیے اہم ہے، لیکن شہری کاری، گنجان نقل و حمل اور صنعتی سرگرمیاں مقامی ہوا کے معیار کو خراب کرنے کا باعث بنی ہیں۔
"صاف ستھری عمارتوں اور ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کی ضرورت اس بات کی متقاضی ہے کہ ہر صنعت کام کرنے کے صاف ستھرے طریقوں کی ترقی میں اپنا حصہ ڈالے۔"
سڑک کی بہتر پائیداری اور کم ٹریفک شور پر تحقیق میں اضافہ - یہ دونوں ہی ماحولیاتی مسائل ہیں - اس کا مطلب ہے کہ ربڑ میں ترمیم شدہ اسفالٹ کی مارکیٹ بڑھ رہی ہے۔
ایک ہی وقت میں، اسفالٹ کے خام مال کی لاگت، خاص طور پر اسفالٹ میں ترمیم شدہ مرکبات، نمایاں طور پر بڑھ گئے ہیں، جس سے سڑک کی لاگت سے موثر تعمیر میں ایک اور رکاوٹ پیدا ہوئی ہے۔
ابھی اور مستقبل میں سڑکوں کو مزید پائیدار بنانا داؤ پر لگا ہوا ہے۔
EU کے اندر، 1975 کے بعد سے فی 1000 رہائشیوں پر کاروں کی تعداد دوگنی سے بھی زیادہ ہو گئی ہے۔یورپی کمیشن کے اعدادوشمار کے مطابق، ٹرکوں کی ترسیل 1990 میں تقریباً 1 ٹریلین ٹن/ کلومیٹر سے بڑھ کر 2015 میں تقریباً 1.75 ٹریلین ٹن/ کلومیٹر ہو گئی۔ یہ پیش رفت یورپ کے بنیادی ڈھانچے کے لیے ایک بڑا چیلنج ہے۔
چین میں ریپ بٹومین کا سامان خریدیں۔
اسی وقت، ربڑ پر مشتمل اسفالٹ مرکب کئی دہائیوں سے ریاستہائے متحدہ میں استعمال ہو رہے ہیں۔ خصوصی کیمیکل بنانے والی عالمی کمپنی ایوونیک کا کہنا ہے کہ طویل مدتی تحقیق نے سڑکوں کے استحکام میں نمایاں بہتری دکھائی ہے۔
سوئٹزرلینڈ عمان نے بنیادی طور پر 2016 100 کی شکل، QuickBatch اور SolidBatch پلانٹس کے نئے ماڈلز کے ساتھ مصنوعات کی رینج میں سرمایہ کاری کی ہے۔موبلٹی پرائم 100 اور کوئیک بیچ فیکٹریوں کی ایک اہم ڈیزائن خصوصیت ہے۔
'100 ایک مسلسل پلانٹ ہے جو 100 ٹن فی گھنٹہ فراہم کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے، اور اس کے تمام اہم اجزاء سلاٹ میں ایک معیاری کنٹینر رکھتے ہیں۔ یہ پرائم سیریز میں تازہ ترین ہے اور موجودہ پرائم 140 سے چھوٹا اور زیادہ لچکدار ہے، جس کی گنجائش 140 ٹن فی گھنٹہ ہے۔ کمپنی کا کہنا ہے کہ پرائم 100 کو کم سے کم تیاری کے ساتھ تیزی سے استعمال میں لایا جا سکتا ہے اور اسے اسفالٹ ٹینک اور پاور سپلائی سے منسلک کرنے کی ضرورت ہے تاکہ اسے استعمال میں لایا جا سکے۔
